车主们都知道润滑油对保证发动机的正常运作非常重要，尤其是它们能减少磨损，但它还有其它你可能不知道的功能。
一、冷却
        润滑油常被用作冷却剂，以辅助其他的冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统，以及经过发动机和油底壳的气流)。燃烧过程中的热量，经由润滑油膜被传送到气缸(位于这一交换区域的润滑油往复循环运动，热因此被传递)。 也是由于这个原因，润滑油须具备很好的导热性能和热稳定性能。此外，润滑油还须具备适当的粘度。
二、清洁和保护
        燃烧残留物、氧化产物会导致沉淀物(油泥)的形成。润滑油须具备清洁发动机性能，并去除过滤器里残留的杂质。同时，润滑油中的防锈、防腐等添加剂须具备保护金属表面免受燃烧过程中形成的腐蚀。
三、防水和密封
        防水是润滑油的另一重要特点。这一作用是要使发动机的某些部件密封起来，因为活塞和气缸的密封程度很重要。虽然起主要密封作用的是活塞环，但是如果活塞和活塞环的润滑密封性不足也会影响发动机的正常工作及其工作效率。
四、减少摩擦
        润滑的目的就是要使具有相对位移的机械部件分隔开，形成软垫层，防止它们产生直接接触的干摩擦。机械运动部件的直接接触会产生摩擦热、造成干摩擦甚至严重的磨损。严重会发生金属的卡死，还会对发动机造成不可修复的损坏。
        早期的汽车用润滑油，是不含任何类型添加剂的单纯的矿物油。随着发动机的升级改造，其对运动部件的润滑要求更加严格，对润滑油提出了更加苛刻的要求。
自然的润滑油膜是非常薄弱的，一旦运转起来，这层保护油膜易被破坏掉，有害物质便乘机入侵，摩擦也随之发生，而添加剂的加入能提高润滑油膜的强度，降低磨损。
五、避免润滑油的氧化
        润滑油具备保护和清洁性能。完美的润滑油能全面保护发动机。它的任务是避免腐蚀和杂质的堆积。
        发动机潜在的问题是它所产生的高温。在高温下，润滑油和空气中的氧气发生氧化反应。温度越高，氧化速度就越快。
        在高温下，润滑油的氧化会导致润滑油的粘度升高，沉淀物和酸性物因此生成。